Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Kolejny polski inwestor z Dolnego Śląska wchodzi do WSSE "INVEST-PARK" i zaoszczędzi ponad 1,6 mln zł! Firma INVEST EM sp. z o.o. dołącza do grona przedsiębiorców rozwijających swój biznes w Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "INVEST-PARK" w ramach programu Ministerstwa Rozwoju i Technologii - Polska Strefa Inwestycji.

Sika Poland otrzymała pozwolenie na użytkowanie nowej fabryki w Machnaczu w gminie Brześć Kujawski (woj. kujawsko-pomorskie). Uzyskanie decyzji administracyjnej stanowi jeden z ostatnich etapów przygotowań do uruchomienia zakładu. Rozpoczęcie produkcji zaplanowano na IV kwartał 2026 roku.

Wody Polskie uruchomiły postępowanie przetargowe na realizację zadania, którego celem jest przywrócenie ciągłości ekologicznej Nysy Kłodzkiej. Planowana inwestycja obejmie budowę nowych przepławek dla ryb oraz przebudowę istniejącej infrastruktury hydrotechnicznej na odcinku rzeki przebiegającym przez województwo opolskie. Jej efekty będą jednak odczuwalne znacznie szerzej - również na terenie województwa dolnośląskiego, ponieważ Nysa Kłodzka stanowi jeden z najważniejszych korytarzy ekologicznych w dorzeczu Odry.

Spółka Progress XVIII, należąca do grupy deweloperskiej Rank Progress, pozyskała finansowanie na budowę nowego parku handlowego w Piotrkowie Trybunalskim (woj. łódzkie). Deweloper podpisał umowę z mBankiem na kredyt budowlany o wartości do 28,5 mln zł oraz dodatkowe linie finansowe. Inwestycja, której realizację rozpoczęto w marcu 2026 roku, wkracza w kolejną fazę realizacji.

Mniejszy ruch na drogach sprzyja remontom ulic. Miasto Wrocław planuje w te wakacje rozpocząć lub zakończyć prace w około 30 miejscach. Lato to czas urlopów i wakacji szkolnych, a co za tym idzie mniej samochodów na drogach. Miasto wykorzystuje ten czas na konieczne remonty, rozpoczęcie większych inwestycji (tak by mieszkańcy w czasie mniejszego ruchu mniej odczuli utrudnienia) i zakończenie już trwających prac.